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姚进：环保限产可以说是今年“黑色系”上涨最重要的驱动。根据国务院公布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，对重点区域的环保治理将贯穿2018年全年，除了京津冀周边地区，汾渭平原及长三角地区也都被纳入重点区域，而这三个地区也正是国内钢铁、煤炭的主产区。环保整治力度的加大，意味着相关企业停限产频率和力度的提高，这也直接导致供应缩减，进而推动价格上涨。7-8月份唐山进行SO2、NO2、CO污染减排攻坚战，大批高炉限产，钢坯和成材价格也一再创新高。近期，山西环保限产步伐加快，焦化厂成为重点目标，焦炭价格有望继续上扬。总而言之，今年终端需求难有起色，环保限产从供给端发力推动着“黑色系”行情。

旅游专业人士透露，日本JR PASS是实名制的，不可以转让。其使用规则是，凭本人护照和有效入境签证购买办理，PASS上会注明使用人的护照号码等信息。使用时需配合个人护照，检票方也有权利要求使用者出示身份证明。但是在日本，该项规则执行不到位。尤其是一些大的车站，人流量很大，为了避免拥堵，工作人员也不会一一验票。不过现在已经有中国游客表示，目前在日本查票比以前严格多了。

作为曾经全球最大的独角兽，Uber曾拿到过最高1200亿美元的估值。但到今年5月Uber上市时，估值降至760亿美元。上市后，Uber的神话也瞬间破灭，股价一路下跌，截至发稿，其股价约为30美元，市值约为520亿美元。近期以来，Uber的日子也并不好过。从Uber在伦敦被吊销运营牌照之后，哥伦比亚、德国也相继给Uber下达了暂停运营的禁令。与此同时，Uber最根深蒂固的顽疾——亏损还没有好转的迹象。Uber三季度的营收为38.13亿美元，同比增长30%；同时净亏损也高达11.62亿美元，同比扩大了18%。此前不久，Uber萌生了将外卖服务UberEats的印度业务出售给当地竞争对手Zomato的想法，目的就是为了削减其全球开支。

上任前三个月，他对着三百余位全董事长总裁级别听众说，当夜深人静的时候，我们和自己的灵魂独处，或者当我们垂垂老矣，回顾自己的人生，我们对自己的表现满意吗？这是一个拷问自己心灵的问题。此言一出，所有人平静的心湖像被一颗刁钻而锋利的石子咬了一口。

与往年一样，2018年企业工资指导线由三条线构成，分别对应今年企业工资增长的平均、最高、最低幅度的指导意见。三条线分别为：基准线为8.5%，与去年持平；上线（预警线）为13%，去年为14%；下线为4%，与去年持平。市人力社保局相关负责人表示，企业应结合经济效益、人工成本情况，参照工资指导线做好增资决策。对于生产经营正常、经济效益增长的企业，可结合自身实际参照基准线（8.5%）安排本企业的工资增长水平；2016年、2017年效益增长较快，2018年预计效益增长依然较快的企业，原则上不得高于上线（预警线，13%）安排本企业工资增长水平；效益情况与往年持平或略有下降的企业，可结合自身实际参照下线（4%）安排本企业的工资增长水平；经营亏损、职工工资发放出现困难的企业，经与工会或职工代表协商，工资可以零增长，但支付给职工的工资不得低于本市最低工资标准。

出门没走两步就能见到，又能在那里满足日常生活几乎所有需求，台湾的便利店如何成为民众“第二个家”？说起来，台湾便利店出现在1979年，统一集团从美国引进7-Eleven，更因台湾随之而来的经济起飞，适应都市生活节奏的便利店走俏。从街道和小区起步，便利店门市布点从都市延伸到乡村，上山下海，遍布全台，连离岛和阿里山上都有，还能在学校、医院、购物中心和机场车站中找到。数十年过去，便利店的功能和设置也日趋多元。